Erscheinungstermin: xx.xx.2012
Inhalt: Im Jahr 1999 kam es im Montblanc-Tunnel zur Katastrophe: 56 Stunden wütete damals ein über 1000 Grad heißes Feuer unter dem „Aiguille du Midi“-Massiv, 39 Menschen starben, drei Jahre dauerten die Aufräumungsarbeiten. Der Berliner Hacker Georg Brand entdeckt, dass das Unglück eigentlich im Niemandsland zwischen Italien und Frankreich geschah – rechtsfreier Raum also. War es also tatsächlich „nur“ ein Unglück, was damals geschah? Und was verbrannte wirklich alles in dem Höllenfeuer tief im Innern des „weißen Berges“?
ISBN xxx-x-xxxx-xxxx-x
Preis € x,xx [D] / € x,xx [A] / sFr. xx,xx
Idee, Konzeption, Recherche & Buch: Jan Gaspard
Regie, Produktion & Dramaturgie: xxx
Produktion, Beratung & Inspiration: xxx
Schnitt, Musik & Tontechnik: xxx
Coverfoto: xxx, xxx
Aufgenommen 20xx:
xxx, xxx
xxx, xxx
Aufnahmeleitung: xxx
Gesamtspielzeit: ??:?? Minuten
CHIP
"Spannung Pur: Das wohl beste Hörspiel der Welt!"
GIGA Digital Television
"Man nehme eine Prise Realität, mixe diese mit coolen Charakteren und ein wenig Fiktion und flambiere das Gericht mit einer heißen Verschwörungstheorie. Fertig ist das perfekte Hörspiel!"
Was bisher bloße Verschwörungstheorie war, wird Realität: Die geheimnisvollsten Tragödien und die skrupellosesten Verbrechen werden ans Licht gebracht. Die Welt wird nicht mehr die gleiche sein, denn auch das letzte Rätsel wird entschlüsselt. Mit Deutschlands besten Stimmen effektreich inszeniert. Jede neue Hörspiel-Folge eine Offenbarung, die das Leben von uns Menschen verändern wird.
Jan Gaspard -- Autor & Journalist
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Neuestes Buch: Talisker - die ganze Wahrheit über Jan Gaspard und seine Offenbarung 23
Autor & Erfinder von "Offenbarung 23"
sponsort by: freie allgemeine - nachrichtenmagazin
Hm... ich vermute mal, dieses Thema irritiert die Gemeinde derzeit etwas, oder? Erinnert sich hier überhaupt noch jemand an diese Katastrophe? Jemand ne Idee oder einen Verdacht, was es mit diesem Geschehen damals aufsich haben könnte?
;-)
Jan Gaspard -- Autor & Journalist
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Neuestes Buch: Talisker - die ganze Wahrheit über Jan Gaspard und seine Offenbarung 23
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Mal ne ganz andere Frage Jan :
sind denn bei den neuen Folgen die "alten" Sprecher dabei?
Ich kann zwar keine konkrete Verbindung ziehen, aber begann nicht auch am 24. März der Krieg gegen Jugoslawien.
Wurde nicht vor kurzem wieder einmal bewiesen, wie wir auch hier belogen wurden? Hat hier nicht auch Rot-Grün bewiesen, in welch' hoher Achtung das Grundgesetz und ihre eigenen "friedlichen" Grundsätze bei ihnen stehen? Fotos, Hufeisenplan, ein Verteidigungsminister, der in seiner Zeit als Ministerpräsident nichts mit der Bundeswehr zu tun haben wollte, im Fernsehen lauthals Interna ausposaunt und sich, nachdem er Soldaten in den Krieg befohlen hat, mit seiner Alten im Pool auf Mallorca ablichten lässt.
Wir wurden damals in der Truppe von einem Wehrdisziplinaranwalt "betreut", der mir später unter vier Augen zugestehen musste, dass es sich um einen Verfassungsbruch handelt und die Regierung eigentlich verhaftet gehört.
1939 fand und findet immer wieder statt - nur die Farben ändern sich. Aber ändern die sich wirklich? Würde mich nicht wundern, wenn die Mischung aus Rot und Grün Braun ergibt.
Die Wahrheit ist scheu und drängt sich niemandem auf. Aber wenn sie mal zu Besuch ist, dann hat sie den schweren Hammer dabei.
Bei Wikipedia steht:
http://de.wikipedia.org/wiki/Mont-Bl...brand_von_1999Am 24. März 1999 geriet im Tunnel der Motor eines belgischen LKW in Brand, was 39 Menschen das Leben kostete. Als Ursache sehen Brandschutztechniker eine weggeworfene Zigarettenkippe an, die den Luftfilter des Volvo FH12 entzündet haben dürfte. Begünstigt durch seine Ladung aus Margarine und Mehl und die Lüftung in der Röhre weitete sich der Brand schnell zu einem Inferno aus. Der Fahrer des Lasters verließ sein Fahrzeug, obwohl er es möglicherweise noch aus dem Tunnel fahren und damit die tödlichen Folgen des Unglücks verhindern hätte können. Er selbst entkam dem Feuer, nicht aber die Insassen vieler nachfolgender Fahrzeuge, von denen viele in ihren Fahrzeugen sitzen blieben, anstatt zu Fuß zu flüchten. Der Brand forderte 39 Menschenleben und konnte erst 53 Stunden nach Ausbruch unter Kontrolle gebracht werden. ...
Wenn man eine Verschwörung, oder aber zumindest einen Vorsatz, sehen will ist das hiernach durchaus möglich. Der Fahrer fährt mit entsprechender Ladung in den Tunnel. Lässt das Mehl zerstäuben, zündet das Ganze an und macht sich zu Fuß aus dem Staub obwohl man das Fahrzeug womöglich sogar hätte hinaus fahren können. Und selbst bis heute sind die genauen Brandursachen nicht bekannt.
Das klingt schon seltsam. Aber da muss noch mehr "Butter bei die Fische" damit daraus was handfestes wird. Ich weiß noch nicht wohin das gehen wird, bin aber gespannt. Und dass es sich bei dem Tag dieses Ereignisses um denselben wie den des Kriegsausbruches in Jugoslawien handelt ist schon irgendwie, ..., naja, hat n Geschmäckle.
ERKENNE DICH SELBST UND DU WIRST DAS UNIVERSUM UND DIE GÖTTER ERKENNEN
πάντα ῥεῖ
Vielleicht ist es sinnvoll, wenn wir ein bisschen sammeln.
Am 12. 1999 März sind Tschechien, Ungarn und Polen der Nato beigetreten.
Am 24. 1999 März wurde Romano Prodi EU-Kommissionspräsident.
Am 27. 1999 April wird Georgien Mitglied des Europarates.
Also war da - und damit auch sicher im Vorjahr - einiges in Sachen Nato und Europa in Bearbeitung. Also dürfte das den russischen Bären sicherlich geärgert haben. Zudem die Duplizität mit den Lkws (Estonia und hier im Tunnel), aber auf den Link komme ich noch nicht.
Die Wahrheit ist scheu und drängt sich niemandem auf. Aber wenn sie mal zu Besuch ist, dann hat sie den schweren Hammer dabei.
Es war ja ein belgischer LKW (mit belgischem Fahrer) von dem das Feuer ausging und die nächste Folge 44 spielt ja auch wieder in Belgien und es ist eine Autobahn die Georg in einem Videofile abgefilmt sieht. 27 Zeugen starben, 1999 nahm sich der belgische Staatsanwalt Massa das Leben. Also Zeugenbeseitigung. Ist das der Link ?
Die Wahrheit ist scheu und drängt sich niemandem auf. Aber wenn sie mal zu Besuch ist, dann hat sie den schweren Hammer dabei.
Ich tappe auch etwas im Dunkeln. Nur ein paar, von den Vorschreibern noch nicht gepostete Gedanken:
"Rechtsfreier Raum" also, kurz danach am 1.05.1999 ist der Vertrag von Amsterdam in Kraft getreten und hat u.a. die Befugnisse von Interpol erweitert, kurz danach ist in Tampere auch noch Eurojust dazugetreten, was dann ja die Vorteile eines rechtsfreien Raumes etwas einschränkt haben könnte.
Zuständigkeiten:
Aufgabe von Europol ist die Verhütung schwerer internationaler Verbrechen. Neben der Bekämpfung
- des Drogenhandels,
- des illegalen Handels mit radioaktiven und nuklearen Substanzen,
- der Schleuser-Kriminalität,
- der Kraftfahrzeugverschiebung,
- des Menschenhandels (einschließlich Kinderpornografie),
- des Terrorismus sowie
- der Falschgeldkriminalität und Zahlungskartenkriminalitä ist Europol auch für die Bekämpfung von Kapital-, Vermögens- und Umweltdelikten zuständig. Dazu gehören auch der illegale Handel mit Organen, die Computerkriminalität sowie der illegale Handel mit Hormonen oder bedrohten Tier- und Pflanzenarten. Die mit diesen Straftaten verbundene Geldwäsche wird ebenfalls erfasst, wird aber künftig einen eigenen Zuständigkeitsbereich darstellen.
Was wird im Alpentransit so alles mit LKW geschmuggelt? Hauptsächlich und mit größtem Wertanteil Ende der 1990iger wohl Heroin, klassisch "weiß" wäre allerdings KokainNaja, vllt geht es auch um etwas anderes aus dem umfangreichen Zuständigkeitskatalog. Die Verwicklungen von Drogenhandel, Mafia und Geheimdiensten gäben jedenfalls ein umfangreiches O23-Thema ab.
Folge dieses und der darauf folgenden Tunnelunfälle im Tauern-Tunnel und St. Gotthard war die Installation von Sicherheitssystemen (Automatic Incident Detection, kurz: AID), die eine Kameraüberwachung ermöglichen und was weiß ich sonst noch alles überwachen können, aber zu wessen Nutzen konkret?
Keine Ahnung, ob man mit einem, mal verschwörungstheoretisch unterstellt, manipuliertem Tunnelunfall nun den Transit und die Eingriffsmöglichkeiten für längere Zeit einschränken und/ oder die technischen Überwachungsmöglichkeiten des Transithandels erweitern wollte.
Nachtrag: Passt auch irgendwie nicht zu "totale Vernichtung", vllt kann da jemand anderes einen Bogen spannen...
Geändert von Peter Panter (19.02.2012 um 12:31 Uhr)
Da fragt sich wieder: "Wem nützt es?"
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